Cette dénomination fait beaucoup de bruit, mais qu’en est-il de nos 2roues, 3 roues…

1.la Zone de basse émission est représenté comme ci-dessous et signalé par un panneau spécifique

Voir en plein écran

2. Il faut faire la distinction entre les véhicules L1-L2 et L3.(vous le voyez sur votre certificat d’immatriculation)

les catégories L1 comprennent les cyclomoteurs thermique ou vélos à assistance thermique dont la cylindrée ne dépasse pas 49cc et la vitesse maximale est inférieure ou égale à 45 km/h.

les catégories L2 correspondent principalement aux tricycles ne dépassant pas la vitesse de 45 km/h.

Les catégories L3 sont les moto/scooter avec une cylindrée supérieure a 49cc ainsi qu’une vitesse maximum dépassant 45km/h.

3. Il faut ensuite faire la distinction entre les différentes catégories « polluante » des motos/scooters/cyclo.(qui est aussi stipuler sur votre certificat d’immatriculation)

Euro 1 : modèles fabriqué (non vendu) avant 2002

Euro 2: modèle fabriqué (non vendu) entre 2002 et 2006

Euro 3: modèle fabriqué(non vendu) entre 2007 et 2016

Euro 4: modèle fabriqué (non vendu) entre 2017 et 2020

Euro 5 : modèle fabriqué (non vendu) a partir de 2021

 

Ensuite, grâce à ces informations, vous pouvez situer votre véhicule et savoir quand il ne sera plus autorisé à rouler dans Bruxelles

*Pour les cyclomoteurs (49cc Classe A+B)L1 L2:

Les véhicules Euro4 peuvent circuler dans Bruxelles jusque fin 2024.

Les véhicules Euro5 peuvent circuler dans Bruxelles jusque fin 2027.

*Pour les motos/scooters (+de 49cc):

les véhicules Euro 1 + 2 peuvent circuler dans Bruxelles jusque fin 2024.

les véhicules Euro 3 peuvent circuler dans Bruxelles jusque fin 2027.

les véhicules Euro 4 peuvent circuler dans Bruxelles jusque fin 2029.

Les véhicules Euro 5 peuvent circuler dans Bruxelles jusque fin 2034.

Ceci est représenté par le tableau ci-dessous ou la catégorie L3 est effacée

Donc, pour la plupart, ne vous inquiétez pas…

En espérant vous avoir suffisamment informé.

Bonne route à tous.