Sport Heritage XSR700 Tribute

Elle préparait son grand retour depuis longtemps
Prix catalogue
8 799€

XSR700 XTribute

Elle préparait son grand retour depuis longtemps

À la fin des années 70, Yamaha révolutionne le monde de la moto avec la XT500. Légère, simple et agréable à piloter, elle rencontre immédiatement un grand succès commercial. Aujourd’hui, elle est toujours considérée comme une légende.

Avec son large éventail d’équipements de scrambler exclusifs et son coloris emblématique, la nouvelle XSR700 XTribute rend hommage à la XT pour retrouver l’essence même du plaisir et des sensations que vous attendez d’une moto.

Parmi ses caractéristiques spéciales, nous trouvons des repose-pieds larges et une selle plate inspirés de la XT, ainsi qu’un guidon cross associé à des soufflets de fourche qui viennent compléter son style scrambler intemporel. Et ce n’est pas tout : grâce à son bicylindre en ligne de 689 cm³ couplé à un châssis léger, la nouvelle XSR700 XTribute ne manquera pas de vous impressionner, tant sur le plan technologique que sur celui des performances.

Prix catalogue 8 799€

Offres soumises à nos conditions générales de vente et sous réserve de disponibilité du stock: prix donnés à titre indicatif et modifiables sans préavis. Prix hors frais de mise en service et livraison au client de € 120,00 TVAC (125cc : € 90,00 / 50cc : € 50,00).

Moteur
Type de moteur 2 cylindres, 4 temps, à refroidissement liquide, DACT, 4 soupapes
Cylindrée 689 cm3
Alésage x course 80.0 mm x 68.6 mm
Taux de compression 11.5 : 1
Puissance maximale 55.0kW (74.8PS) @ 9.000 rpm
Limited power version 35.0kW
Couple maximal 68.0Nm (6.9kg-m) @ 6.500 rpm
Lubrification Carter humide
Embrayage À bain d'huile, Multidisque
Allumage TCI
Mise en route Électrique
Transmission Prise constante, 6 vitesses
Transmission finale Chaîne
Consommation 4.3l/100km
Émission CO2 100 g/km
Châssis
Cadre Diamant
Débattement avant 130 mm
Angle de chasse 24°50
Chasse 90 mm
Géométrie de la suspension avant Fourches télescopiques
Géométrie de la suspension arrière Bras oscillant (type Monocross)
Débattement arrière 130 mm
Frein avant Double disque à commande hydraulique, Ø 282 mm
Frein arrière Simple disque à commande hydraulique, Ø 245 mm
Pneu avant 120/70 ZR 17M/C (58V) (Tubeless)
Pneu arrière 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Remarque EU4 compliant
Dimensions
Longueur hors tout 2.075 mm
Largeur hors tout 865 mm
Hauteur hors tout 1.130 mm
Hauteur de selle 845 mm
Empattement 1.405 mm
Garde au sol minimale 140 mm
Poids (comprenant l'huile et le plein de carburant) 187 kg ABS
Capacité essence 14 L
Capacité en huile 2.7 L

Yamaha Sport Heritage XSR700

Tech Black

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